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全球邮政快递企业发力电商快递市场

时间:2019-08-12 08:08  来源:未知   作者:admin   点击:

  中国快递业务量居世界首位,规模效应也倒逼行业发展和探索走在世界前列。当中国的消费者早已习惯一周7天,甚至是1小时内都可以收快递的时候,国外快递和零售企业也开始对电商包裹的冲击做出回应,或延长工作时间,或增加揽投次数。

  今年4月,亚马逊宣布会员的标准快递时限从两日达提升为一日达;沃尔玛也提出要实现次日达的目标;联邦快递则宣布到2020年将其地面快递服务从每周6天增加至7天。联合包裹虽然没有推出周日递送,但也强化了周六全天服务,且并不否认未来可能的全天候运营。

  最近,加拿大第一大快递企业Purolator面向企业客户推出一款产品QuickShip,企业借此可以每周7天均可以发货,实现当日达或次日达。Purolator在加拿大4个最大的城市大多伦多地区、蒙特利尔、渥太华和温哥华均推出该服务。该公司总裁John Ferguson表示,香港马会资料大全全 彩图。预计未来5年50%的快递产品要求直接送货到家,而且可能更多消费者希望是晚间或是周末送货,QuickShip的出现恰逢其时。据悉,QuickShip是Purolatort耗资10亿加元为期5年“未来寄递发展和创新”计划的一部分。

  德国最大电商平台Zalando近日与瑞士邮政及科技公司Notime联合推出当日达和限时快递产品,可以为苏黎世的客户提供当日晚间送件服务。此前,Zalando已在德国20多个城市试点晚间快递服务。这项晚间会员服务主要是用自行车和电动车完成派送。

  “最后一英里”可见性技术公司Convey首席执行官RobTaylor说,对于非C端运输服务来说,海运集装箱运输和航空运输等早已实现常态化每周7天24小时运营的模式。但是随着消费者需求和自动化水平提升,末端运输的全天候运营需求也出现了。然而,“即便企业有能力提供每周全天候快递服务,是否有必要在大半夜提供这样的服务呢?需求大吗?”

  电子商务需求不断刷新快递服务时效。对于单个企业来说,提升时效可能造成的影响不是很大,但是如果行业都发生这样的变化,整个供应链的“最后一英里”会否实现连续性运营就是一个令人深思的问题。

  Cushman&Wakefield美洲物流负责人Tray Anderson认为,当今,寄递时限已不是决定物流效率的主要因素,企业有能力提供连续化快递服务,只要价格合适,快递企业可以提供任意时间的送货服务。而且,零售企业也可以通过调整发货地点实现即时派送。但问题在于,实质上技术上的可行性不代表可盈利性。

  在美国,能提供即时快递服务的零售商唯亚马逊和沃尔玛两家,其他零售商仅仅是将递送时间从6天缩短到2~3天,不能代表整个零售业的水平,高德纳副总裁Tom Enright表示。而且,大部分的即时快递服务并非免费,消费者则愿意为包邮服务而等待。电商软件商BigCommerce研究称,40%的美国消费者不愿意给两日达的快递付费,不过,如果是隔夜送达的话则有更多消费者乐意付费。运费高低依然是影响消费者选择时效性快递产品的重要影响因素。

  Enright认为,未来电商企业应该鼓励消费者理性选择快递服务,如到店取货可以给予5%的折扣等,或是延迟收货。